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        <journal-title>Tecnolig-K - Revista Científica y Académica</journal-title>
        <abbrev-journal-title>TECNOLOGIC-K</abbrev-journal-title>
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        <publisher-name>Instituto Superior Tecnológico Babahoyo</publisher-name>
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      <article-id pub-id-type="ark">ark:/59858/istb/2025/art/7826</article-id>
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          <subject>ingenieria</subject>
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        <article-title>Evaluación de los sistemas de tracción y freno en vehículos de competencia tipo kart, motocicletas y cuadrones</article-title>
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          <trans-title>DESIGN OF TRACTION AND BRAKE SYSTEMS IN COMPETITION VEHICLES SUCH AS KARTS, MOTORCYCLES AND QUADS</trans-title>
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          <given-names>Pedro Ramiro</given-names>
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          <surname>Ortiz Reyes</surname>
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          <surname>Ladino Tixe</surname>
          <given-names>Alexis Vinicio</given-names>
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        <institution>Docente IST La Maná</institution>
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        <year>2025</year>
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      <volume>7</volume>
      <issue>1</issue>
      <fpage>52</fpage>
      <lpage>59</lpage>
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        <copyright-statement>© 2026 Instituto Superior Tecnológico Babahoyo</copyright-statement>
        <copyright-year>2025</copyright-year>
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          <license-p>Esta obra está bajo la licencia CC BY-NC 4.0.</license-p>
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      <abstract>
        <p>El presente proyecto se enfoca en la evaluación de sistemas de tracción y frenado, los cuales serán implementados en vehículos de competencia tipo kart, motocicletas y cuadrones, que la Carrera de Mecánica Automotriz del Instituto Superior Tecnológico La Maná, está construyendo para potenciar el aprend izaje y profesionalización de los estudiantes, promoviendo además la inventiva y el sentido de competencia, así como su desarrollo científico, técnico y tecnológico en un mundo tan competitivo como lo es el deporte tuerca. En el apartado metodología se visualiza de manera objetiva el empleo de fórmulas para realizar los cálculos pertinentes y determinar la relación de transmisión, velocidad de salida, longitud de la carrera, fuerza de la varilla de regulación, presiones del sistema entre otras, este proceso garantiza como resultado la evaluación y desempeño del sistema de tracción y frenos ejecutado en este proyecto; complementariamente se definen las especificaciones y normativas a observarse durante la construcción.</p>
      </abstract>
      <trans-abstract xml:lang="en">
        <p>This project focuses on the design of traction and braking systems, which will be implemented in kart -type competition vehicles, motorcycles and quadrons, which the Automotive Mechanics Career of the La Maná Higher Technological Institute, is building to enhance the learning and professionalization of students, also promoting inventiveness and a sense of competence. as well as its scientific, technical and technological development in a world as competitive as the nut sport. The research also promotes the use of modern technological tools such as GeoGebra, Matlab and Solid Works, to facilitate design. In the methodology section, the use of formulas is objectively visualized to perform the pertinent calculations and determine the transmission ratio, output speed, stroke length, force of the adjustment rod, system pressures among others, this process guarantees the design of the system.</p>
      </trans-abstract>
      <kwd-group>
          <kwd>Evaluación</kwd>
          <kwd>Sistemas</kwd>
          <kwd>Tracción</kwd>
          <kwd>Frenos</kwd>
          <kwd>Construcción</kwd>
          <kwd>Design</kwd>
          <kwd>Systems</kwd>
          <kwd>Traction</kwd>
          <kwd>Braking</kwd>
          <kwd>Construction</kwd>
      </kwd-group>
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    <p>El texto completo del artículo está disponible en PDF: https://www.istb.edu.ec/cidti/revista/pdf.php?id=art_v9n1_002</p>
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      <title>Referencias</title>
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        <mixed-citation>Las referencias completas se incorporan en el archivo final del artículo.</mixed-citation>
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