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Reorganización del recorrido de las líneas de buses urbanos en el sector Virgilio Zúñiga
Reorganization of urban bus routes in the Virgilio Zúñiga sector
Resumen
El sector Virgilio Zúñiga cuenta con calles pavimentadas, aceras, bordillos, señalización, y alumbrado público, pero no cuenta con el recorrido de las líneas de transporte por lo cual es necesario una reorganización del recorrido de buses urbanos donde se buscará un ahorro económico para las personas que transitan o habitan en este sector, y mayor rentabilidad económica para los transportistas de buses. El objetivo general de la investigación es organizar el transporte de buses urbanos que inciden en el sector Virgilio Zúñiga considerando diferentes parámetros para satisfacer la necesidad de transportarse. La investigación tiene un enfoque de carácter cuantitativo, en la que se realizaron 362 encuestas a los moradores del sector Virgilio Zúñiga, en base al resultado de la muestra obtenida. Con la investigación realizada se concluye que el reorganizar el recorrido de buses es rentable tanto para usuarios como transportistas, para usuarios porque permite cubrir aquella necesi dad de transportarse a menor costo, y a los buses permitiendo brindar un mejor servicio ya que este sector es beneficiado con la regeneración urbana, y los buses no sufrirían daños por el mal estado de las vías.
Abstract
Or setter Virgilio Zúñiga takes care of pavements, sidewalks, bordeaux, specialization, and public, but does not count with the return of transport lines for which a reorganization of the urban bus route is necessary where savings are saved for the weights that transitam or habitam this setor, the highest economic profitability for bus transporters. The general objective of the research and organization or transport of urban buses that are not established by Virgilio Zúñiga, considering different parameters to satisfy the transport needs. A tem tem investigation of an auxiliary character, which carries out 362 questions to the inhabitants of the setter Virgilio Zuñiga, based on no result of the obtained dança. With the investigation carried out, it was concluded that it reorganizes or returns of buses and can be alluded to both users and transporters, for users because it allows to cover that need to transport smaller or smaller, since it allows you to allow for service or service and to set up benefited from the urban regeneration, and the ônibus não têm external data for the state of roads.
Cita sugerida — ISO 690:2021
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